江蘇樁基聲測(cè)管廠家
我公司是華北地區(qū)專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)聲測(cè)管的現(xiàn)代化企業(yè)。公司位于古城河北滄州，屬于環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)，依靠104、205、307等幾條國(guó)道，京滬、京廣鐵路橫穿境內(nèi)，距京滬、石黃高速僅十公里，瀕臨黃驊和天津兩大海港， 交通運(yùn)輸十分便利。
關(guān)于江蘇樁基聲測(cè)管施工的幾點(diǎn)要求 混凝土灌注樁以其承載力大、沉降小、能適應(yīng)各種地形地質(zhì)條件和各種重大土工構(gòu)筑物對(duì)基礎(chǔ)承載力的需要等特點(diǎn)而被廣泛采用。但由于灌注樁屬地下隱蔽工程，施工工藝復(fù)雜，在施工過(guò)程中常遇到各種工程地質(zhì)問(wèn)題如地下水滲流、流沙層、淤泥層，引起塌孔和縮徑，以及混凝土灌注過(guò)程中容易出現(xiàn)各種問(wèn)題使樁產(chǎn)生離析、夾泥、斷樁、縮徑等樁身缺陷，將對(duì)橋梁、路基等土工構(gòu)筑物的正常使用造成隱患。因此，對(duì)混凝土灌注樁的質(zhì)量檢測(cè)是十分重要的。 按照鐵道部“關(guān)于做好客運(yùn)專(zhuān)線鐵路基樁檢測(cè)工作的通知”(鐵建設(shè)函[2006]464號(hào))的技術(shù)要求，對(duì)混凝土灌注樁應(yīng)按其基樁總數(shù)的100%做無(wú)損檢測(cè)。當(dāng)基樁混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%，且不小于15MPa ,方可進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)。對(duì)于地質(zhì)變化異常復(fù)雜地區(qū)的混凝土灌注樁樁身質(zhì)量應(yīng)采用聲波透射法進(jìn)行檢測(cè)及驗(yàn)收。 在樁基施工過(guò)程中，聲測(cè)管的施工是樁基檢測(cè)工作中的基礎(chǔ)工作，是正確檢測(cè)評(píng)價(jià)樁基完整性的關(guān)鍵工序，必須引起高度重視。為此，根據(jù)云桂公司及TB10218-2008《鐵路工程基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)程》和JGJ《建筑基樁檢測(cè)核技術(shù)規(guī)程》的相關(guān)要求，特對(duì)江蘇樁基聲測(cè)管施工工作重申如下要求。 1、聲測(cè)管埋設(shè) 基樁施工單位必須高度重視和嚴(yán)格聲測(cè)管埋設(shè)工作，要加強(qiáng)事前提醒和過(guò)程檢查控制，確保聲測(cè)管埋設(shè)一次合格。杜絕聲測(cè)管堵塞現(xiàn)象。 聲測(cè)管應(yīng)采用金屬管，內(nèi)徑不宜小于40mm，管壁厚不應(yīng)小于3mm。 聲測(cè)管應(yīng)下端封閉，上端加蓋，管內(nèi)無(wú)異物；聲測(cè)管采用綁扎方式與鋼 筋籠連接牢固（不得焊接）；聲測(cè)管連接應(yīng)積極采用外加套筒焊接方式進(jìn)行，杜絕連接處斷裂和堵管現(xiàn)象；連接處應(yīng)光滑過(guò)渡，不漏水；管口應(yīng)高出樁頂100mm以上，且各聲測(cè)管管口高度應(yīng)一致。 保證聲測(cè)管在成樁后相互平行。 在破樁頭時(shí)應(yīng)保護(hù)好聲測(cè)管，既要防止聲測(cè)管被破壞，又要防止進(jìn)入聲 測(cè)管內(nèi)水泥、泥漿等雜物。
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